C'è spazio anche per me????

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C'è spazio anche per me????

Postby Robbby84 » Wed Sep 17, 2008 2:54 pm

Ciao a tutti, sono Roberto e volevo presentarmi a voi.
alcuni magari mi conoscono già, ma è giusto presentarsi quando si entra per la prima volta in un gruppo di appassionati come me.
Non posso definirmi un esperto, anche perchè ho scoperto questo mondo OD da pochissimo tempo.
Tre anni fa ho realizzato un sogno insieme a mio padre ( appassionato come me) : comprarsi una Willys MB
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Come si può vedere non è certo una jeep da museo, ha diversi pezzi non in "conformità" con il modello ( che tra l'altro dovrebbe essere slatgrill, serial number 111800) ma pian piano, con molta calma cercherò di riportarla alla conformazione originale., per adesso l'ho resa presentabile per i raduni.
"Come mai con molta calma ?" direte voi.....
Beh, perchè da circa un anno e mezzo i miei sabati e le mie domeniche ( e non solo quelle :lol: ) sono state letteralmente rapite da questa meraviglia :D :D :
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Facendo tutto in casa, scartavetratura (si dice cosi? :lol: ),saldature, verniciatura e tutto quello che si è potuto fare ( non vi dico la fatica nello spostare i ponti !!!!Io e mio padre) per ora siamo arrivati a questo punto:
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L'obiettivo sarebbe rimetterlo in strada per giugno 2009...un sogno.
Dopo avervi tediato un pochettino (spero di no!) vi saluto e spero di poter essere accettato nella vostra combriccola!

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Re: C'è spazio anche per me????

Postby pioesse » Thu Sep 18, 2008 1:28 am

Robbby84 wrote:vi saluto e spero di poter essere accettato nella vostra combriccola!


Benvenuto, sperando di vederti ai Raduni con il WC 52 che state restaurando.

Saluti
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Postby Robbby84 » Thu Sep 18, 2008 1:49 am

Grazie Pioesse, è quello che spero anche io :D

Precisazione (nella presentazione mi sono dimenticato di dirlo!) : il Dodge non è un WC52, bensi un Dodge D3/4 APT, quelli costruiti in Canada su licenza americana.
E' molto simile al Dodge WC ultima serie ma con alcune piccole differenze: in primis monta un motore più grosso (sigla T236) di 3877 cm3 di cilindrata, ha un verricello piu potente, capacità 7500lb. in grado di sollevare completamente il mezzo e poi ha un cassone posteriore piu stretto a filo delle ruote.
La produzione di tali modelli è stimata intorno alle 12000 unità.
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Postby Robbby84 » Thu Sep 18, 2008 1:51 am

Grazie Pioesse, è quello che spero anche io :D

Precisazione (nella presentazione mi sono dimenticato di dirlo!) : il Dodge non è un WC52, bensi un Dodge D3/4 APT, quelli costruiti in Canada su licenza americana.
E' molto simile al Dodge WC ultima serie ma con alcune piccole differenze: in primis monta un motore più grosso (sigla T236) di 3877 cm3 di cilindrata, ha un verricello piu potente, capacità 7500lb. in grado di sollevare completamente il mezzo e poi ha un cassone posteriore piu stretto a filo delle ruote.
La produzione di tali modelli è stimata intorno alle 12000 unità.
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Postby pioesse » Thu Sep 18, 2008 2:06 am

Grazie della precisazione. Il bestione l'avevo visto, grazie a numerose foto, anch'io. Se non sbaglio lo vendeva un dipendente dell'areoporto di Torino e mi aveva spaventato il lavoro da affrontare.
Veramente complimenti.

Saluti
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Postby Robbby84 » Thu Sep 18, 2008 2:38 am

Effettivamente di lavoro ne è stato fatto tanto e me ne aspetta ancora...
Anche noi ci eravamo spaventati all'inizio (emblematica è la faccia di mio padre che si intravede nella foto :lol: ), ma il prezzo era veramente conveniente (diverso da quello che aveva scritto nell'annuncio il venditore), praticamente il valore dei documenti...e allora...non ho saputo resistere...
Quando poi ho visto tutte le targhette dati originali e al loro posto...sono letteralmente impazzito :D
Ha ancora le targhette attaccate ai differenziali e al cambio ...
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Postby IGI » Thu Sep 18, 2008 3:22 am

Ciao!!!
La tua Jeep è bellissima, anche se ha dei pezzi "non conformi"... Dai retta a un pirla: l'importante è usarla e divertirsi; se poi ha due viti nuove non importa...!!!

P.S. Sono sicuro che anche il WC diventerà molto bello. :)
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Postby Robbby84 » Thu Sep 18, 2008 3:44 am

Grazie IGI per i complimenti.

Anche io la penso da "pirla" :lol: :lol:
Infatti non mi sono buttato a capofitto nello smontare di qui e di la...anche perchè altrimenti non me la sarei goduta per questi tre anni!!!
La mia idea è...pian piano...nel momento in cui dovessi sostituire qualcosa certamente prenderei pezzi conformi...ma senza farmi prendere dalla foga.
Poi io mi diverto a lavorarci sopra...una jeep perfetta non ha piu niente su cui lavorare...e perdi parte del divertimento 8)

Saluti
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Postby lucakiki » Thu Sep 18, 2008 6:07 am

Robbby, per caso quel Dodge è arrivatodal Piemonte ?
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Postby Robbby84 » Thu Sep 18, 2008 9:31 am

Si Luca...sono andato a prenderlo vicino a Torino.
L'avevi visto anche tu?
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Postby lucakiki » Thu Sep 18, 2008 2:31 pm

Penso di sapere qualche cosa...
Se è quello che penso io, è stato a lungo presso un'officina autorizzata Ford a Poirino ( TO) dove a lungo chiedevano una follia.
Poi, scese le pretese, è stato acquistato da un terzetto di persone.
Non so quanto sia durata la società,ma penso non troppo a lungo.
Ho pensato di riconoscere il mezzo per il colore rosso.
A quanto ricordo, se è quello, era molto completo e originale.
Luca

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Postby Robbby84 » Fri Sep 19, 2008 5:22 am

Effettivamente la storia del mezzo è quella che hai raccontato
Io l'ho acquistato da uno di questi tre della "società" che ormai era fallita :)
Effettivamente a parte la modifica che lo aveva reso carro attrezzi ( modifica che però non era molto invasiva, in quanto non andava a modificare sostanzialmente il mezzo) il mezzo era abbastanza completo.
Al momento del mio acquisto mancavano però serbatoio e parabrezza.
Per il primo ho provveduto trovandone uno NOS, mentre per il secondo sono ancora in cerca.
Anzi...se sapete di qualcuno che ha un parabrezza fatemelo sapere :lol:

Saluti
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Postby pioesse » Fri Sep 19, 2008 10:03 am

Robbby84 wrote:Anzi...se sapete di qualcuno che ha un parabrezza fatemelo sapere :lol:


Hai provato a chiedere a Spinardi?

Saluti
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Postby Robbby84 » Fri Sep 19, 2008 10:57 am

Non so se mio papà ha già chiesto a lui
Devo comunque andarci il 25/09 e prendere anche le spazzole per la dinamo, proverò a chiedere.Anche se ho paura per il prezzo...un parabrezza completo costerà parecchio credo....
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Postby lucakiki » Fri Sep 19, 2008 2:20 pm

Robbby84 wrote:Effettivamente la storia del mezzo è quella che hai raccontato
Io l'ho acquistato da uno di questi tre della "società" che ormai era fallita :)

Sai, quando in una "società" ( negli appalti la chiamano associazione temporanea di imprese ) anche solo uno dei soci è , per così dire, discutibile,i contrasti sono praticamente inevitabili.
Se poi qualche pezzo fosse stato imboscato, magari all'insaputa degli altri due, non mi stupirei più di tanto.
Come vedi il mondo è davvero piccolo, è anche quelli che preferiscono restare defilati come il sottoscritto le cose le sanno, e le ricordano... :wink:
Buffo, se ci pensi, che ne parliamo su un sito americano.

Ottimo lavoro, il tuo, comunque. Auguri!
Luca

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