Manuali e documentazione

[FedericoFlavio]

In questo momento intendo mettere momentaneamente da parte le possibili ricerche storiche riguardanti il numero di telaio per passare ad aspetti più tecnici...

Oggi ho esaminato un pò la macchina.

Il serial number sulla targhetta è quello che ho riportato sopra (320184)...

Sul telaio ho trovato solo la targhetta ovale con i numeri 38474...

Altrove, la motorizzazione ha ripunzonato il medesimo numero...

Per quanto riguarda i dati sul CdP risultano in regola.

L'omologazione ASI con telaio GPW penso sia dovuta ad una sola ricerca di natura numerica e non un'osservazione diretta della struttura del veicolo.

Ora vi metto qualche foto.

[FedericoFlavio]

e nemmeno le vittime, proprio
come succede coi cornuti, erano poi così grate delle rivelazioni.

Sono poche le persone che conoscono il significato della parola "riconoscenza".

[FedericoFlavio]

Allora, mi sembra sia arrivato il momento di fare un po' di chiarezza.

invece di raccontare improbabili storielle normanne, ha per caso ribadito e sottolineato ciò che riportava il certificato d'identità?... mmmhhmmmm

No, anzi... Ho chiesto io di vedere i documenti ASI.

[FedericoFlavio]

Ho notato un particolare che forse può servirvi come indicazione... Sulla mia vettura è presente il "balestrino".

[FedericoFlavio]

Allora, mi sembra sia arrivato il momento di fare un po' di chiarezza.
Tanto per cominciare, mi sembra di aver capito che il telaio non è GPW ma è Willys: è cosi?

Così mi ha detto un "esperto" della zona... Se vuoi ti dico il nome in PM ma penso che lo conoscano tutti a Torino.

[pierino]

In questo momento intendo mettere momentaneamente da parte le possibili ricerche storiche riguardanti il numero di telaio per passare ad aspetti più tecnici...

scusa eh... è vero che siamo partiti con la scelta dei manuali, ed arrivati chissà dove...

ma qui non è che si sta a fare i sofisti su Ford, Willys etc..

il problema, davvero, è su cosa tu possa aver comprato. non so se riesco ad essere più esplicito di così... ed è un vero peccato pensare che chi vuole finalmente soddisfare un desiderio, si trovi in mano qualcosa di cui poi, pian piano, realizza l'effettivo valore.

Il serial number sulla targhetta è quello che ho riportato sopra (320184)...

targhetta originale? ..non credo, visto che non si accoppia con la DoD che avevi fornito. primo dubbio.

Sul telaio ho trovato solo la targhetta ovale con i numeri 38474...

targhetta originale? ...non credo, visto che il telaio Willys con quel numero non esiste...secondo dubbio.

Altrove, la motorizzazione ha ripunzonato il medesimo numero...

sei sicuro che la motorizzazione abbia punzonato il numero? ...nei vari acquisti, ciò che mi fa più paura è che qualcuno, un giorno, possa accusarmi di incauto acquisto...

Per quanto riguarda i dati sul CdP risultano in regola.

con cosa, scusa? c'e' una macchina che si chiama Willys (oppure Ford o che altro) che ha un telaio inesistente... e, se viene dall'estero con che numero è arrivata, e perchè mai la motorizzazione avrebbe dovuto ripunzonarla?... terzo, quarto etc dubbio...

L'omologazione ASI con telaio GPW penso sia dovuta ad una sola ricerca di natura numerica e non un'osservazione diretta della struttura del veicolo.

ma ci mancherebbe. l'ASI omologa auto storiche, non francobolli... e chi ha firmato quella domanda doveva aver visto il veicolo (almeno in foto).


mah... sai che non so proprio che manuale consigliarti, infine?

ciao
m

[FedericoFlavio]

Penso anch'io che le targhette siano più recenti della macchina.

[FedericoFlavio]

sei sicuro che la motorizzazione abbia punzonato il numero?

COsì risulta dal libretto.

[pierino]

sei sicuro? ...tutt'al più, risulterà scritto "d'ufficio"... che semplicemente significa che non è il suo reale...

sei sicuro che la motorizzazione, LORO, abbiano ripunzonato il telaio?


ciao
maurizio

[FedericoFlavio]

sei sicuro? ...tutt'al più, risulterà scritto "d'ufficio"... che semplicemente significa che non è il suo reale...

sei sicuro che la motorizzazione, LORO, abbiano ripunzonato il telaio?


ciao
maurizio

rip. d'uff

[lucakiki]

Non ho ben chiaro cosa tu intenda per "aspetti più tecnici".
Se ti riferisci ad anomalie di funzionamento, non ho la presunzione di poterti aiutare dopo una approssimata descrizione dei sintomi per scritto, quando chi aveva il veicolo in mano e con il beneficio dell'audio in diretta non ha saputo eliminarli o almeno diagnosticarli.
Se invece ti riferisci ai dati riguardanti la jeep e la correlazione tra di loro, allora partecipo volentieri.
Il numero sulla targhetta ovale dovrebbe avere la sigla MB prima delle cifre.E' originale?
Fagli una foto chiara, se vuoi una risposta ponderata.
Certo è quantomeno strano che non corrisponda al numero seriale riportato in targhetta.
La targhetta con i dati è originale o riprodotta? 320184 non è compatibile con la data di consegna, e secondo me anche nell'ipotesi di una ritardata accettazione per non aver superato subito il collaudo tutti quei mesi sono troppi.
Questo se la targhetta è originale, cosa per ora non nota.
Se invece la targhetta è riprodotta, facilmente la data di consegna è inventata di sana pianta da qualcuno che non si è troppo preoccupato della plausibilità.

Mentre capisco la eventuale riluttanza a pubblicare i dati o la immagine dei documenti di circolazione, non dovrebbero esserci remore a pubblicare i dati di omologazione ASI che mi sembra essere stata un tantino disinvolta.
Se la cosa ti interessa, fai domande semplici , chiare e concise sui vari quesiti e avrai delle risposte ponderate e giustificate.

[pierino]

sei sicuro? ...tutt'al più, risulterà scritto "d'ufficio"... che semplicemente significa che non è il suo reale...

sei sicuro che la motorizzazione, LORO, abbiano ripunzonato il telaio?


ciao
maurizio

rip. d'uff

riportato d'ufficio?

ciao
m

[lucakiki]

A parziale correzione del mio post precedente.

La targhetta ovale che adesso ho visto nelle scomode immagini non è originale, ma assolutamente farlocca.
Non si capisce cosa vorrebbe rappresentare.

[giampi75]

A parziale correzione del mio post precedente.

La targhetta ovale che adesso ho visto nelle scomode immagini non è originale, ma assolutamente farlocca.
Non si capisce cosa vorrebbe rappresentare.

Concordo con te Luca tutte 2 la targhette compreso viti e chiodi e caratteri sono falsi
ciao Giampi

[lucakiki]

Così mi ha detto un "esperto" della zona... Se vuoi ti dico il nome in PM ma penso che lo conoscano tutti a Torino.

Certo, dimmi il nome con pm.

Come già accennato di porcherie ne ho viste non poche.
Come quella volta che sono senza preavviso capitato presso uno dei vari trafficanti, tranquillamente intento a sostituire su una scocca i supporti parafiamma (toeboard gussets) con quelli dell'altro tipo.
Allora ero ancora "buono" e anzichè lasciargli fare la schifezza e basta, gli svelai quali altri particolari dovesse modificare, se voleva che la gherminella avesse qualche possibilità di farla franca...
Ora certo non lo farei.
La macchina finita andò poi in Normandia, dove riscosse il solito successo tributato a macchine magari parecchio farlocche ma cariche di orpelli e scritte scenografiche...
Un'altra volta capitai nella stessa spelonca, dove il titolare stava trapanando i fori per i poussoirs delle mezze porte su una scocca Filippina...
Naturalmente negò spudoratamente che si trattasse di una scocca filippina, ma cercò di convincermi che si trattasse di una scocca originale nuova fornita come ricambio,aggiungendo serio che, come tutti dovrebbero sapere ,le scocche di ricambio originali erano dei " semilavorati" (sic!) forniti privi dei fori.La macchina che ne risulto finì a qualche ignaro cliente...

Etc. etc.etc.

A volte gli inguacchi cambiano padrone più volte, e non sempre i precedenti proprietari sanno tutta la verità e trasmettono, in buona fede, le panzane che sono state loro propinate.
Interrompere questa catena di falsità è doveroso quando si viene richiesti di un parere spassionato, ma comunque poco piacevole:un po' come rivelare a una mamma che crede di aver generato un genio che il pargolo in questione è destinato a ripetere una classe sì e l'altra anche.