Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Moderator: pierino
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Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Salute, continuo la discussione intrapresa con un titolo più consono.Ancora la jeep è Ford/Willys per via delle sue componenti Willys.
Comincio col dire che cambierò il telaio con uno Ford, ho già messo in vendita il mio e mi hanno già cominciato a telefonare in molti e devo dire che siamo veramente Italiani ne ho già sentite delle belle alcuni vogliono il telaio praticamente gratis, quelli che propongono cose da far rabbrividire va beh !!
Parlando nello specifico ho cominciato come era prevedibile a trovare sorprese .
Motore: pompa acqua non era la sua lo so ,perde non lo sapevo era prevedibile.
Valvola termostatica mancante perchè? Boh ! Nella Willys va benissimo !? Compressione motore, l'ho misurata con lo strumento prestatomi da un amico meccanico tutti le camere a 9kg di compressione dovrebbe andare bene .Valvola di scarico che si trova all'interno dello scarico completamente bloccata dovrò romprela per sostituirla ho già il pezzo peccato però ! anche scaldandola non molla .Carburatore con i ragni all'interno e spillo della ripresa piegato ad u come hanno fatto a fare ciò !!Revisionato per ora con un kit che avevo .
Impianto elettrico:motorino di avviamento funziona ha 12 V il resto è a 6 v che cazzz!! dovrò farlo ribobinare vedremo !? il resto stumenti a 6 V dovrebbero funzionare li ho controllati sommariamente.Contachilomteri funzionate il cavo un po meno .
Ho smontato il circuito freni da cambiare totalmente tutto e dico tutto !! forse le ganasce vanno ancora bene pochi segni di usura
Mi rimane da : provare a far partire il motore secondo me dovrebbe andare così vediamo se è stato veramente revisioanto o se devo metterlo nel conto !
Smontare tutto il resto e cominciare a pulire i vari pezzi in attesa del telaio .Ho da esporare ancora la scocca per bene e li le sorprese verranno ahhh se verrano!!!
Per adesso mi fermo qui le vacanze mi aiuteranno ha lavorare spero !!
Saluti a tutti
Comincio col dire che cambierò il telaio con uno Ford, ho già messo in vendita il mio e mi hanno già cominciato a telefonare in molti e devo dire che siamo veramente Italiani ne ho già sentite delle belle alcuni vogliono il telaio praticamente gratis, quelli che propongono cose da far rabbrividire va beh !!
Parlando nello specifico ho cominciato come era prevedibile a trovare sorprese .
Motore: pompa acqua non era la sua lo so ,perde non lo sapevo era prevedibile.
Valvola termostatica mancante perchè? Boh ! Nella Willys va benissimo !? Compressione motore, l'ho misurata con lo strumento prestatomi da un amico meccanico tutti le camere a 9kg di compressione dovrebbe andare bene .Valvola di scarico che si trova all'interno dello scarico completamente bloccata dovrò romprela per sostituirla ho già il pezzo peccato però ! anche scaldandola non molla .Carburatore con i ragni all'interno e spillo della ripresa piegato ad u come hanno fatto a fare ciò !!Revisionato per ora con un kit che avevo .
Impianto elettrico:motorino di avviamento funziona ha 12 V il resto è a 6 v che cazzz!! dovrò farlo ribobinare vedremo !? il resto stumenti a 6 V dovrebbero funzionare li ho controllati sommariamente.Contachilomteri funzionate il cavo un po meno .
Ho smontato il circuito freni da cambiare totalmente tutto e dico tutto !! forse le ganasce vanno ancora bene pochi segni di usura
Mi rimane da : provare a far partire il motore secondo me dovrebbe andare così vediamo se è stato veramente revisioanto o se devo metterlo nel conto !
Smontare tutto il resto e cominciare a pulire i vari pezzi in attesa del telaio .Ho da esporare ancora la scocca per bene e li le sorprese verranno ahhh se verrano!!!
Per adesso mi fermo qui le vacanze mi aiuteranno ha lavorare spero !!
Saluti a tutti
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Ciao...sclererai parecchio ma vedrai che verrai ripagato con molte soddisfazioni! Buon lavoro e non avere fretta di finirla!
Saluti
Loris
Saluti
Loris
- albifw190
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Salute ,prima della pausa natalizia ho fatto un po di smontaggi e ho revisionato qualcosa allego foto
Auguri a tutti
Albifw190
Auguri a tutti
Albifw190
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- Riki
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Molto bravo nei lavori vai avanti così e complimenti!!!!
Tanti auguri anche a te di buone Feste!
Riki
Tanti auguri anche a te di buone Feste!
Riki
1944 Willys MB
1944 Converto Dump Trailer 1/2 Ton
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- albifw190
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Salute di nuovo non c'è l'ho fatta anche oggi una toccata e via ho pulito altri pezzi e verniciati di antiruggine .
Mi è saltato all'occhio i supporti del tendalino uno marcato uno no ma i pezzetti che ruotano uno è in ferro e l'altro è in bronzo
Domanda quello in bronzo è piu vecchio probabimente ?
Saluti di nuovo e riauguri
Mi è saltato all'occhio i supporti del tendalino uno marcato uno no ma i pezzetti che ruotano uno è in ferro e l'altro è in bronzo
Domanda quello in bronzo è piu vecchio probabimente ?
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Ciao,
quello segnato con A3719, a memoria dovrebbe essere di una GPW late style, l' altro dovresti verificare se è marcato...per esempio A 2901...quindi slat grill. Comunque se ti fai un giro sul forum generale troverai le risposte!
Saluti
Loris
quello segnato con A3719, a memoria dovrebbe essere di una GPW late style, l' altro dovresti verificare se è marcato...per esempio A 2901...quindi slat grill. Comunque se ti fai un giro sul forum generale troverai le risposte!
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- albifw190
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Ciao a tutti ok grazie vado a vedere ,ma sull'altro non c'è scritto più niente è stato risaldato cancellando tutto ,ma è di bronzo o ottone perchè ? è probabilmente più vecchio visto che in guerra avanzata era metallo + nobile
Saluti
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- albifw190
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Salute a tutti,Oggi continuazione preparazione alla rimessa in moto motore .Scaricato l'olio motore mi accorgo che alla fine l'olio diventa una crema densa non mi piace!! Apro la coppa !! Negli anni l'olio ha condensato nella coppa in una melma densa non vedo acqua buon segno , ok lavo tutto e rimonto .O dato una occhiata ai pistoni di sotto e ho visto che sono color alluminio non vedo cotture probabile che veramente hanno fatto la revisione qualche anno fa !! Vedremo
allego foto
Azz!! niente foto ho raggiunto il massimo di foto allegabile
Saluti alla prossima
Albifw190
allego foto
Azz!! niente foto ho raggiunto il massimo di foto allegabile
Saluti alla prossima
Albifw190
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Aspettiamo con ansia di vedere il video con audio della messa in moto
Filippo
Filippo
- albifw190
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Ciao Filippo sono in ritardo ma aspetto pezzi per rimettere in moto in maniera sommaria certamente ,ma giusto per sapere se devo revisionare anche il motore vedremo
Saluti .
Saluti .
- pierino
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
ciao, albifw190 (ma sei un appassionato di quel caccia tedesco?),
ho seguito sinora i tuoi messaggi... ora che stai per prendere decisioni volevo solo aggiungere qualcosa...
...avrai già fatto le tue considerazioni... ma ricorda che, ora, qualsiasi intervento sul motore è facile e poco dispendiosa (a parte la lavorazione vera e propria e gli eventuali pezzi di ricambio)... un domani, invece, dover tirar fuori il motore (magari dopo un pasticcio su strada) non sarebbe indolore...
...io, personalmente, preferisco sempre azzerare il tutto, proprio per non avere casini successivamente... inoltre, questi motori sono particolarmente sensibili - come saprai - al surriscaldamento... e chissà cosa potrebbe esserci nei condotti del tuo monoblocco...
in ogni caso, buon lavoro e BUON ANNO!
maurizio
ho seguito sinora i tuoi messaggi... ora che stai per prendere decisioni volevo solo aggiungere qualcosa...
...avrai già fatto le tue considerazioni... ma ricorda che, ora, qualsiasi intervento sul motore è facile e poco dispendiosa (a parte la lavorazione vera e propria e gli eventuali pezzi di ricambio)... un domani, invece, dover tirar fuori il motore (magari dopo un pasticcio su strada) non sarebbe indolore...
...io, personalmente, preferisco sempre azzerare il tutto, proprio per non avere casini successivamente... inoltre, questi motori sono particolarmente sensibili - come saprai - al surriscaldamento... e chissà cosa potrebbe esserci nei condotti del tuo monoblocco...
in ogni caso, buon lavoro e BUON ANNO!
maurizio
1938 Ford Eifel
1941 Dodge WC21
1941 Ford GP
1942 Ford GTB, matching #'s
1943 Huffman model 81
1943 R.I.A. Hand Cart M3A4
1943 Willys MB
1943 Highway Trailer K-38
1944 Ford GPW, matching #'s
1944 Cushman 39G
1944 Harley WLA
1944 Converto Dump 1/2 Ton
1944 VW TYP166 Schwimmwagen
1944 Chevrolet G-7163 K-44
1960 Willys MB-T
1943 Stinson L-5 SOLD w/sadness
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- albifw190
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Ciao Maurizio ,assolutamente si il Focke wulf 190 è stato un aereo fantastico ho avuto il piacere di vederlo da vicino e me ne sono innamorato.
Per il motore condivido quello che hai detto, vediamolo in moto e ascoltiamo il suono prodotto poi valuterò
Auguri di buon anno
Alberto
Per il motore condivido quello che hai detto, vediamolo in moto e ascoltiamo il suono prodotto poi valuterò
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Alberto
- pierino
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
il FW-190 è ora visibile al museo della RAF di Cosford. uno di questi giorni organizzeremo qualcosa anche lassù...
ciao
maurizio
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1943 Huffman model 81
1943 R.I.A. Hand Cart M3A4
1943 Willys MB
1943 Highway Trailer K-38
1944 Ford GPW, matching #'s
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1944 Converto Dump 1/2 Ton
1944 VW TYP166 Schwimmwagen
1944 Chevrolet G-7163 K-44
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
Ne vidi uno di FW190 al museo della tecnica di Chicago un po di anni fà.
Ti allego queste foto che ho fatto durante il recupero di un Reggiane 2002 dell'aereonautica a Galatina circa 1 anno fà
mi piacciono le fusoliere tonde e i motori stellari che ci posso fà !!
Risaluti a riauguri
alberto
Ti allego queste foto che ho fatto durante il recupero di un Reggiane 2002 dell'aereonautica a Galatina circa 1 anno fà
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Re: Inizio Restauro Ford/Willys 1942
albifw190 wrote:Ne vidi uno di FW190 al museo della tecnica di Chicago un po di anni fà.
mi ricordo una Stuka a Chicago... il FW-190 non l'ho mai visto...
bello davvero...Ti allego queste foto che ho fatto durante il recupero di un Reggiane 2002 dell'aereonautica a Galatina circa 1 anno fà
mi piacciono le fusoliere tonde e i motori stellari che ci posso fà !!
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ciao!
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