Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Moderator: pierino
- pierino
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
...pensa che secondo me ce n'è qualcuno di troppo anche... ...bisogna vedere dove, quindi...
ricordo che, con qualche dollaro solamente, è possibile avere da Jon Rogers i disegni con l'esatta location dei buchi su TUTTA la carrozzeria...
http://www.jeepdraw.com/
magari non è necessario, ma fa bene ricordare che tali lavori NON DEVONO essere trasferiti illegalmente dall'uno all'altro: il lavoro va sempre riconosciuto, apprezzato e pagato per quello che è richiesto... e quando uno restaura una jeep, naturalmente, non sono quei pochi dollari a fare la differenza.
ciao
maurizio
ricordo che, con qualche dollaro solamente, è possibile avere da Jon Rogers i disegni con l'esatta location dei buchi su TUTTA la carrozzeria...
http://www.jeepdraw.com/
magari non è necessario, ma fa bene ricordare che tali lavori NON DEVONO essere trasferiti illegalmente dall'uno all'altro: il lavoro va sempre riconosciuto, apprezzato e pagato per quello che è richiesto... e quando uno restaura una jeep, naturalmente, non sono quei pochi dollari a fare la differenza.
ciao
maurizio
1938 Ford Eifel
1941 Dodge WC21
1941 Ford GP
1942 Ford GTB, matching #'s
1943 Huffman model 81
1943 R.I.A. Hand Cart M3A4
1943 Willys MB
1943 Highway Trailer K-38
1944 Ford GPW, matching #'s
1944 Cushman 39G
1944 Harley WLA
1944 Converto Dump 1/2 Ton
1944 VW TYP166 Schwimmwagen
1944 Chevrolet G-7163 K-44
1960 Willys MB-T
1943 Stinson L-5 SOLD w/sadness
1941 Dodge WC21
1941 Ford GP
1942 Ford GTB, matching #'s
1943 Huffman model 81
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1944 Converto Dump 1/2 Ton
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1960 Willys MB-T
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- Sergeant Major of the Gee
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Certo anche qualcuno di troppo, solo che non lo ho detto , per il semplice motivo che se ce ne sono in piu pazienza......
ma se mancano dei buchi non e possibile a sua volta completare la jeep, pero giustamente per un ottimo lavoro vanno chiusi quelli ti troppo e aperti quelli che mancano...ciao
ma se mancano dei buchi non e possibile a sua volta completare la jeep, pero giustamente per un ottimo lavoro vanno chiusi quelli ti troppo e aperti quelli che mancano...ciao
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- G-Sergeant Major
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Buongiorno,
ringrazio per le osservazioni;a suo tempo ,(su consiglio di Maurizio,al quale devo gratidune))acquistai da Jon Rogers i piani dei fori,etc etc.Su quelli ,ci siamo basati per la ristrutturazione.Abbiamo anche ,"equiparato"due body, per un ulteriore controllo.
Verificheremo nuovamente ,assolutamente possibile ,che qualche foro/buco ci sia scappato in piu' ,o in meno.Grazie ancora .Cordialita' Andrea B.
ringrazio per le osservazioni;a suo tempo ,(su consiglio di Maurizio,al quale devo gratidune))acquistai da Jon Rogers i piani dei fori,etc etc.Su quelli ,ci siamo basati per la ristrutturazione.Abbiamo anche ,"equiparato"due body, per un ulteriore controllo.
Verificheremo nuovamente ,assolutamente possibile ,che qualche foro/buco ci sia scappato in piu' ,o in meno.Grazie ancora .Cordialita' Andrea B.
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- G-Private
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Salve, Sig.Taclaw
Ho letto solo ora, le sue esternazioni riguardo le targhette identificative del mezzo che ha comperato da me, mi spiace molto che le rimarrà, per sempre, il dubbio che io abbia tolto le targhette poco prima di averle venduto la macchina, per poi metterle in una " collezione di identità rubate " compiendo un delitto che rimarrà impunito. Cito le sue parole.
Le posso assicurare che non l'ho fatto, le ricordo inoltre che, da quando mi sono avvicinato al mondo del collezionismo, parecchi anni fa, ho acquistato svariati mezzi militari, qualche volta le targhette identificative c'erano altre no, credo che sia normale che succeda, su mezzi di oltre settant'anni di vita "dura" e che sono passati nelle mani di più proprietari, a me personalmente non è mai venuto questo atroce dubbio, polemiche a parte, oggi è un giorno speciale e quindi colgo l'occasione per fare i migliori auguri di buona Pasqua a lei e famiglia, e a chi mi conosce. Roberto Spagnoli
"anche se la targhetta identificativa era andata persa (mi rimarrà sempre il dubbio che sia rimasta sul mezzo sino a poco prima che lo acquistassi, per poi finire in qualche "collezione di identità rubate": ennesimo delitto impunito, ma questa è un'altra storia.."
Ho letto solo ora, le sue esternazioni riguardo le targhette identificative del mezzo che ha comperato da me, mi spiace molto che le rimarrà, per sempre, il dubbio che io abbia tolto le targhette poco prima di averle venduto la macchina, per poi metterle in una " collezione di identità rubate " compiendo un delitto che rimarrà impunito. Cito le sue parole.
Le posso assicurare che non l'ho fatto, le ricordo inoltre che, da quando mi sono avvicinato al mondo del collezionismo, parecchi anni fa, ho acquistato svariati mezzi militari, qualche volta le targhette identificative c'erano altre no, credo che sia normale che succeda, su mezzi di oltre settant'anni di vita "dura" e che sono passati nelle mani di più proprietari, a me personalmente non è mai venuto questo atroce dubbio, polemiche a parte, oggi è un giorno speciale e quindi colgo l'occasione per fare i migliori auguri di buona Pasqua a lei e famiglia, e a chi mi conosce. Roberto Spagnoli
"anche se la targhetta identificativa era andata persa (mi rimarrà sempre il dubbio che sia rimasta sul mezzo sino a poco prima che lo acquistassi, per poi finire in qualche "collezione di identità rubate": ennesimo delitto impunito, ma questa è un'altra storia.."
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- G-Sergeant First Class
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Caro Roberto,
ci davamo amichevolmente del tu e abbiamo avuto un rapporto commerciale franco e corretto: poiché per quanto mi riguarda nulla cambia, credo di poter mantenere tale linea di condotta.
Ciò premesso, penso che la Tua "excusatio" non sia né richiesta, né corretta, né opportuna: non è richiesta, perché il Tuo nome non è stato fatto da nessuno né mi pare di aver scritto che le "targhette" siano state asportate da chi ha venduto il mezzo a me; peraltro, con la franchezza che credo mi appartenga, Ti manifestai di persona, ed immediatamente, i dubbi che mi lasciava quello sportellino con l'evidente segno di targhette che non c'erano più.
Non è corretta, perché il dubbio (per nulla "atroce", per carità: ho sempre dormito sonni tranquilli) l'ho utilizzato soltanto per introdurre una mia personale riflessione sul problema della sparizione delle "targhette", ovvero per dare uno stimolo di riflessione che potesse avere un qualche interesse generale.
Non è opportuna, perchè quand'anche Tu ritenga che la mia riflessione sia stata diretta a muoverTi una qualche critica, non mi pare che questo forum (nel quale, lo ripeto, il Tuo nome non era neppure lontanamente identificabile) sia il luogo giusto nel quale esternare il Tuo disappunto su una questione che è, e deve restare, privata.
Con questo, credo che il nostro spazio sia davvero terminato e mi scuso, piuttosto, con tutti gli amici del forum per la digressione dai temi di comune interesse.
Con immutata cordialità
Andrea Lazzoni
ci davamo amichevolmente del tu e abbiamo avuto un rapporto commerciale franco e corretto: poiché per quanto mi riguarda nulla cambia, credo di poter mantenere tale linea di condotta.
Ciò premesso, penso che la Tua "excusatio" non sia né richiesta, né corretta, né opportuna: non è richiesta, perché il Tuo nome non è stato fatto da nessuno né mi pare di aver scritto che le "targhette" siano state asportate da chi ha venduto il mezzo a me; peraltro, con la franchezza che credo mi appartenga, Ti manifestai di persona, ed immediatamente, i dubbi che mi lasciava quello sportellino con l'evidente segno di targhette che non c'erano più.
Non è corretta, perché il dubbio (per nulla "atroce", per carità: ho sempre dormito sonni tranquilli) l'ho utilizzato soltanto per introdurre una mia personale riflessione sul problema della sparizione delle "targhette", ovvero per dare uno stimolo di riflessione che potesse avere un qualche interesse generale.
Non è opportuna, perchè quand'anche Tu ritenga che la mia riflessione sia stata diretta a muoverTi una qualche critica, non mi pare che questo forum (nel quale, lo ripeto, il Tuo nome non era neppure lontanamente identificabile) sia il luogo giusto nel quale esternare il Tuo disappunto su una questione che è, e deve restare, privata.
Con questo, credo che il nostro spazio sia davvero terminato e mi scuso, piuttosto, con tutti gli amici del forum per la digressione dai temi di comune interesse.
Con immutata cordialità
Andrea Lazzoni
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- G-Sergeant Major
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- Joined: Sun Feb 24, 2013 9:04 am
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Buonasera ragazzi,
buon anno a tutti.
È da molto tempo che non scrivo,abbiamo comunque lavorato sul mezzo,approvvigionato pezzi ricambi,ricercato parti, verniciato,riverniciato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!montato ,assemblato.
Commesso grossi errori, vedasi tonalità della vernice.... ahimè.Esperienza anche questa positiva,ob torto collo.
Qui devo ringraziare ,pubblicamente, Maurizio e Walter che chiamerò simpaticamente "commissione d'inchiesta" che mi hanno dedicato e mi stanno dedicando tempo , esperienza e dispensando consigli tecnici per la realizzazione
di questo impegnativo restauro.
Mi hanno anche messo in contatto ,con il caro Paolo Batisti, che commercializza una vernice......... e non solo ,davvero incomparabile.(andate a trovarlo)
Ormai il restauro è in fase di avanzato montaggio, ho trovato molte parti Ford non presenti sulla vettura. Sono anche riuscito ad utilizzare,solo parti rifatte per quella componentistica che obbligatoriamente
deve essere nuova e moderna, vedasi: tubi freno,oil seal,guarnizioni,impianto elettrico,gomme,ferodi.......................... E ora un po di foto
Cordialità Andrea B
buon anno a tutti.
È da molto tempo che non scrivo,abbiamo comunque lavorato sul mezzo,approvvigionato pezzi ricambi,ricercato parti, verniciato,riverniciato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!montato ,assemblato.
Commesso grossi errori, vedasi tonalità della vernice.... ahimè.Esperienza anche questa positiva,ob torto collo.
Qui devo ringraziare ,pubblicamente, Maurizio e Walter che chiamerò simpaticamente "commissione d'inchiesta" che mi hanno dedicato e mi stanno dedicando tempo , esperienza e dispensando consigli tecnici per la realizzazione
di questo impegnativo restauro.
Mi hanno anche messo in contatto ,con il caro Paolo Batisti, che commercializza una vernice......... e non solo ,davvero incomparabile.(andate a trovarlo)
Ormai il restauro è in fase di avanzato montaggio, ho trovato molte parti Ford non presenti sulla vettura. Sono anche riuscito ad utilizzare,solo parti rifatte per quella componentistica che obbligatoriamente
deve essere nuova e moderna, vedasi: tubi freno,oil seal,guarnizioni,impianto elettrico,gomme,ferodi.......................... E ora un po di foto
Cordialità Andrea B
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- G-Sergeant Major
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Ancora foto.......................................
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- G-Sergeant Major
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Foto................................
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- G-Sergeant Major
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Foto e ancora foto........................
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- G-Sergeant Major
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Foto e grazie dell'attenzione
Edo e Andrea B
Edo e Andrea B
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- Riki
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Buongiorno Andrea, che lavorone!! complimenti seguo il vostro topic da un po e devo dire che di progressi ne avete fatti alla grande, avanti così!!
Riki
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1944 Converto Dump Trailer 1/2 Ton
1944 Converto Dump Trailer 1/2 Ton
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- Location: Turin, Italy
Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
SPLENDIDO RESTAURO...Bravi!
Xò siete dei FFFanatici!!!
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Roberto
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HMV 274
MVPA 20491 E
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- G-Sergeant Major
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Buonasera,
grazie a tutti...sono diventato un po' fanatico,lo ammetto..tutta colpa di Maurizio ,che pretende lavori curatissimi !!
Fortuna che c'e'.Tenete conto che ,e' un restauro molto impegnativo sotto tutti i profili,non conoscevo la macchina,e' un modello particolare,
molti pezzi mancanti....tanti guai,inesperienza.Per contro ,ho trovato in questo affascinante ambiente,molti amici sinceri,disponibilita',consigli ,professionalita'...e umanita'.
Buonaserata a tutti Andrea B.
grazie a tutti...sono diventato un po' fanatico,lo ammetto..tutta colpa di Maurizio ,che pretende lavori curatissimi !!
Fortuna che c'e'.Tenete conto che ,e' un restauro molto impegnativo sotto tutti i profili,non conoscevo la macchina,e' un modello particolare,
molti pezzi mancanti....tanti guai,inesperienza.Per contro ,ho trovato in questo affascinante ambiente,molti amici sinceri,disponibilita',consigli ,professionalita'...e umanita'.
Buonaserata a tutti Andrea B.
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- G-Major
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Che bel lavoro! Complimenti per la cura ed anche per i particolari ricercati che hai scovato. Che pneumatici hai montato?
Filippo
Filippo
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- Sergeant Major of the Gee
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Re: Nuova tribolazione "restauro Willys GPW"
Nella foto 1680 cosa sono quei due buchi sul paraurti anteriore quello a destra e sinistra del buco messa in moto manovella?
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