SPA CL 39 in restauro
Moderator: pierino
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Re: SPA CL 39 in restauro
e se poi qualcuno è invidioso e vul imitare Simone .... sulla rete quest'ultimo mese son usciti altri DUE CL39 meritevoli di un restauro , naturalmente come questo..., uno è in Campania e uno in Francia...
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Re: SPA CL 39 in restauro
pierino wrote:bellissima!!
potrebbero essere in puglia nel '44...
stranissimi i "national symbols"... una coppia, invece che singoli, e su sfondo blu...
ho poi notato che sotto ai laterali del cassone, gli spazi dei due vani dei "cassetti" sono vuoti... e non c'è alcun montante centrale...
allora sono andato a vedere delle foto d'epoca, e quel montante, più "leggero" di quello sopra, sembra piuttosto una nervatura della chiusura...
nel tuo, invece, i montanti sembrano della stessa misura... cos'erano, due versioni??
ciao... bella foto davvero!
m
Il setto c'era, quale significato avrebbero avuto due sportelli separati?
Il dubbio che i disegni tecnici del tempo lasciano è la posizione del setto: in linea con il montante dello scheletro soprastante oppure spostato leggermente indietro, questo perché vi sono cancellature, correzioni e note. Noi alla fine abbiamo optato per una versione in "continuo" con l'elemento superiore (scelta estetica).
Nel veicolo in foto gli americani hanno sicuramente eliminato il setto (elemento non portante) come pure i due sportelli.
La foto è scattata in Tunisia nel 1943.
Simone
Last edited by PoRiverCrossing on Sun Nov 13, 2016 11:45 am, edited 2 times in total.
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Re: SPA CL 39 in restauro
Vedo solo ora la tua segnalazione e ti ringrazio.157° wrote: e se poi qualcuno è invidioso e vul imitare Simone .... sulla rete quest'ultimo mese son usciti altri DUE CL39 meritevoli di un restauro , naturalmente come questo..., uno è in Campania e uno in Francia...
Simone
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Re: SPA CL 39 in restauro
si sà.... l'appetito vien mangiandoPoRiverCrossing wrote:Vedo solo ora la tua segnalazione e ti ringrazio.Simone
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Re: SPA CL 39 in restauro
PoRiverCrossing wrote:pierino wrote:bellissima!!
potrebbero essere in puglia nel '44...
stranissimi i "national symbols"... una coppia, invece che singoli, e su sfondo blu...
guarda che bella kubel con gli stessi national symbols a fare il paio con il tuo CL39...
ciao!
maurizio
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Re: SPA CL 39 in restauro
altro caso di utilizzo della stessa insegna
ciao
maurizio
p.s. vuoi vedere che c'entrano i veicoli catturati?
ciao
maurizio
p.s. vuoi vedere che c'entrano i veicoli catturati?
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Re: SPA CL 39 in restauro
Nel caso dello Spa e della Kubel si tratta di veicoli utilizzati da un reparto dell'Aviazione che ha dipinto l'insegna nazionale con la stella identica a quella dei velivoli. Per il Panzer II si potrebbe ipotizzare che nel gruppo di cattura e riutilizzo ci sia stato un ufficiale dell' Aviazione distaccato presso le truppe come osservatore avanzato per l'Aereocooperazione... purtroppo non si vedono insegne sulle spalle dei soldati.
Roberto
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Re: SPA CL 39 in restauro
e comunque sembra una pratica molto utilizzata in Nord Africa/Tunisia...
azzarderei che sulla colorazione giallo sabbia sia stata inserita lo sfondo blu alla stella bianca per farla risaltare... ma è una opinione personale. Roberto
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Re: SPA CL 39 in restauro
La Gazzetta di Mantova ha dedicato un articolo al restauro:
Simone
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Re: SPA CL 39 in restauro
vedere la "foto del museo" di cui si parla...
ciao!
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Re: SPA CL 39 in restauro
guarda la targa...è la stessa jeep...
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Re: SPA CL 39 in restauro
Si 157°, me ne ero accorto fa parte di una sequenza di foto apparse su Life prese durante un servizio in Tunisia.
Roberto
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Re: SPA CL 39 in restauro
i complimenti per essersi cimentato,e sopratutto per averlo portato a termine sono d'obbligo!!! complimenti anche per come e' stato svolto tutto il lavoro,un'opera d'arte!!! senza andare in Campagna o in Francia a recuperare altri CL,Righini di Modena,noto e conosciuto collezionista\rutamatt,ne ha 4\5 sparsi tra i suoi mezzi da restauro......
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Re: SPA CL 39 in restauro
ragno wrote:.....Righini di Modena,noto e conosciuto collezionista\rutamatt,ne ha 4\5 sparsi tra i suoi mezzi ..
almeno di quelli che ho indicato è/era facile avere info... il rottamaio di cui parli NON da ne prezzi ne ulteriori info su cosa ha "in casa" oltre a quello che si vewde sul suo sito e l'unica è andare sul posto!!
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Re: SPA CL 39 in restauro
……purtroppo si,si deve andare sul posto,ma ti assicuro che ne vale la pena!!!
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