incendio.:-(

[giampi75]

Penso che egoismo ignoranza e avidità sia una miscela pericolosa!!!!!
pensate olte ai mezzi a qui noi abbiamo un occhio di riguardo quanti generi alimentari o vestiari o prima necessità si lasciano marcire ......e non vengono dati "non ai collezionisti !"....ma ai bisognosi!!!!!!!

[HUMMERMAX]

Fortunatamente l'incendio, causato da un corto circuito, ha distrutto solo i veicoli da restaurare senza intaccare il Museo con il
percorso e l'adiacente tettoia con i veicoli marcianti.

In pratica i danni sono meno pesanti di quanto possa sembrare dalle foto; le tettorie comunque sono da rifare.

Saluti
Filippo

Ciao Filippo,
purtroppo, da quello che ricordo io, in quel capannone vi erano parcheggiate delle Ford GP e Bantam BRC...

Saluti
Massimo

[DaninNM]

disastrous fire....sorry to see the loss of all the fine vehicles! Restore those Shermans and ?????

[pierino]

no, no... Shermans still are somewhere else... there were some other MV's in the Bologna's fire, but those are safe...

ciao
maurizio

[algor]

In pratica i danni sono meno pesanti di quanto possa sembrare dalle foto; le tettorie comunque sono da rifare.

La foto mi sembra molto esplicativa, se non sbaglio in primo piano sulla destra si vede un Kettenkraftrad ed in fondo una Traction Avant....
Alberto

[Spadi]

Roberto, dici cosa giusta!! C'è modo e modo di conservare le cose....

Da quello che ho saputo il pezzo che ci ha rimesso di più è stato il Kettenkrad... il resto non so, non ho visionato di persona.

Da questi episodi bisogna trarre anche altri insegnamenti a mio avviso; la sicurezza non deve mai mancare, siano essi in movimento o parcheggiati, restaurati
o carcasse.

Filippo

[pierino]

...
In pratica i danni sono meno pesanti di quanto possa sembrare dalle foto; le tettorie comunque sono da rifare.

Saluti
Filippo

oggi mi è stato riferito che sarebbero andate perse due Bantam BRC (che io manco sapevo fossero li') che erano state acquistate - e apparentemente tenute lì a marcire senza che ci fosse nessuno in grado, ovviamente, di affrontare un restauro delicato come quello - negli States.

la prima cosa che sarà andata fusa saranno state le targhette di ottone... con buona pace di parte della storia della jeep andata ora persa per sempre.

CHE RABBIA!

maurizio

[giampi75]

ma adessodi quel che rimane cosa faranno ?
peccato per le Bantam
avete notato Pierino il suo nome lo scrive con l'iniziale minuscola ma Bantam l'ha scritto con la maiuscola si vede la passione e il rispetto che ha per i mezzi bravo Maurizio
con questo non voglo dire che non abbia rispetto delle persone sia ben inteso !
ciao Giampi

[HUMMERMAX]

..
oggi mi è stato riferito che sarebbero andate perse due Bantam BRC (che io manco sapevo fossero li')

Ciao Maurizio, mi sembrava di averlo scritto in un post poco più su...
Saluti
Massimo

[pierino]

..
oggi mi è stato riferito che sarebbero andate perse due Bantam BRC (che io manco sapevo fossero li')

Ciao Maurizio, mi sembrava di averlo scritto in un post poco più su...
Saluti
Massimo

avevi scritto:

purtroppo, da quello che ricordo io, in quel capannone vi erano parcheggiate delle Ford GP e Bantam BRC...

...mentre, a parte i ricordi, ieri ho avuto evidenza (la dichiarazione del venditore) della presenza di due Bantams...e non di GP's che Edo non avrebbe mai avuto (ma che vorrebbe avere).
c'e' sempre la speranza che, a parte la certezza dell'acquisto, il sacrificio non sia avvenuto... perchè il pensiero che le due macchine siano davvero andate perse per sempre, dopo esser state sottratte a più responsabili collezionisti, è veramente doloroso.

ciao
maurizio

[HUMMERMAX]

Bene (si fa per dire), comunque appena posso in settimana vado e controllo, così fughiamo tutti i dubbi sulla sorte dei mezzi e già che ci sono mi rinfresco la memoria..

Ciao
Massimo

MVPA#5875
________________________________
1942 WILLYS MB
1942 FORD GPW
1942 DIAMOND T 969A WRECKER
1942 GMC CCKW 352
1942 DODGE WC52
1942 CHEVROLET K-51 PANEL
1943 WHITE M16 HALFTRACK
1945 GMC CCKW 353 DUMP
1948 FIAT TM48
1954 WILLYS M38A1
1956 FIAT 1100/103 E E.I.
1964 FIAT AR59
1970 STUDEBAKER PACKARD M35A1
1974 AMC CJ5 NAVY
1976 FIAT AR76
1977 DODGE M882
1977 INTERNATIONAL HARVESTER 1724 DUMP
1978 CHEVROLET CK 31403 AMBULANCE
1982 FIAT AR76A
1988 AM GENERAL M998
1997 CHEVROLET LUMINA 9C3 USAF POLICE
+11 VARIOUS TRAILERS.

[pierino]

Bene (si fa per dire), comunque appena posso in settimana vado e controllo, così fughiamo tutti i dubbi sulla sorte dei mezzi e già che ci sono mi rinfresco la memoria..

Ciao
Massimo

ecco, questa è davvero un'OTTIMA idea... magari anche con qualche foto, se credi... dovrei anch'io avere una qualche possibilità...vediamo... così davvero poi mi potrò disperare!!

grazie!
maurizio

[HUMMERMAX]

Bene (si fa per dire), comunque appena posso in settimana vado e controllo, così fughiamo tutti i dubbi sulla sorte dei mezzi e già che ci sono mi rinfresco la memoria..

Ciao
Massimo

ecco, questa è davvero un'OTTIMA idea... magari anche con qualche foto, se credi... dovrei anch'io avere una qualche possibilità...vediamo... così davvero poi mi potrò disperare!!

grazie!
maurizio

Eccomi qua di ritorno dal sopralluogo.... (Maurizio, puoi cominciare a disperarti) confermo le vittime USA:
2 Bantam BRC
2 Ford GP
1 Jeep CJ2A
1 Jeep CJ3B
Naturalmente, non essendo i sopracitati veicoli di mia proprietà, non ritengo opportuno, per correttezza, divulgare le foto.

Un saluto a tutti
Massimo

[pierino]

Dio che disastro...

quattro macchine, una più importante dell'altra (che non avevo mai visto dal vero e che manco immaginavo ci fossero!), e che non esisteranno mai più.


beh, per sdrammatizzare diciamo cosi', allora... adesso l'unica Ford GP in Italia che è restaurata varra' qualche euro in piu', no?


ciao!
maurizio

[157°]

pur NON conoscendo il proprietario ( posso dire solo che è un maleducato perchè negli ultimi anni gli ho scritto una decina di mail e NON si è mai degnato di rispondere) non escluderei apriori che un domani da qualcuno di questi relitti non sorga qualche chimera....